あこがれの車

10. レガシィツーリングワゴンBH5 1998年-2003年

レガシィに乗り出したきっかけは、夏休みの男二人での車での旅行でアテも無く出かけた旅行です。レガシィですが、一番下のグレードの2Lのシングルカムのエンジンの非常に非力なグレードでしたが、一般道、高速道をただ走るという作業に対して、もくもくと正確に仕事をしてくれる車、そんな印象で一目ぼれでした。
あこがれの車

9. セリカGT-FOUR ST205 1993年-1999年

GT-FOUR(ST205)は、今も変態的ファンがいる車です。当時もちろん買えなくて、カタログをたくさんん持っていました。Q'Sも含むとシルビアよりはかなり価格が高く、あこがれというより、高嶺の花でした。
あこがれの車

8. フェラーリF355 1994年-1999年

ココでフェラーリを扱う(語る)のはチョット違うかもしれませんが、あこがれの車の一つであることは確実なので、挙げさせてください。職場の車バカの後輩が給料全部をローンにつぎ込んで購入したエピソードがあります。
あこがれの車

7. スープラA80 1993年ー2002年

A80スープラに対する郷愁です。
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6. ホンダNSX(C30A、C32B) 1990年-2006年

ホンダNSX、インターネットでカタログ請求を何度もした車の一つです。 記憶では当時800万円以上したように思います。
あこがれの車

5. メルセデスベンツ190E 1985年-1993年

メルセデスベンツ190E、父が10年所有していました(190E2.6ですが)
あこがれの車

4. アルファロメオ156 1997年 – 2005年

アルファロメオ156は、兄が所有していました。セレスピードが出る前の5MT車両で、後部座席のパワーウインドウもありませんでした。2L直4と2.5LV6がありましたが、兄のアルファは2Lでした。しかしこれが本当によく走ります。
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3. ミゼットⅡ 1996年-2001年

ミゼットⅡは今見ても秀逸なデザインで、欲しくなってしまいます。
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2. MR-2 SW20 1989年-1999年

MR-2、当時、セリカGT-FOURと並んで欲しかった車です。 カタログも何度ももらいに行きました。
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1. RX-7 FD3S 1991-2002年

郷愁車の一台目は、RX-7です。RX-7は憧れではなく、2台続けて所有したのですが、私のカーライフの原点です。RX-7はとにかく萌えました。結局、新車で2台購入したほどです。